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正如马斯克所说的，造车并不是造一个iPad或者一部智能手机，设计只是第一步，此后的生产工艺要比设计复杂一百倍。以真空吸尘器闻名的戴森也曾雄心勃勃地要进入电动车领域，戴森不仅拥有强大工业设计团队，还开发了全球最先进、最安全的固态电池技术支持快充，公司也不缺资金。但是去年早些时候，戴森宣告“造车梦”破灭。公司承认，尽管团队已经开发出一款令人期待的电动汽车，但还是无法确保这款汽车的商业可行性。

结合公司披露的差异原因包括成本结转因素影响8.76亿，也印证了上半年毛利率虚高，存在成本少计的事实。另外，就欧菲自身而言，其触摸屏、摄像头组、传感器类产品毛利率在2018年中报稳定在15%左右。其中，触摸屏的毛利率比欧菲光的综合毛利率还要高，且在2017年、2018年是逐年上涨状态。

　　三是加强重点经营环节的合规风险梳理。针对授权管理、印章管理、人事管理、采购管理、生产加工环节等环节，对相关的制度规定进行梳理，重点查找其中可能存在的漏洞。　　四是强化合规管理体系的动态运行和日常监测。只有形成有效的运行机制，才能确保合规管理体系发挥实效，这一方面有赖于合规管理与日常业务的有机融合，另一方面需要引入PDCA质量管理方法确保合规体系的高水平运行，并将合规体系的建设和运行效果作为对各级管理团队的考核评价、聘用的重要依据。

陕西延安，在国内最长纯黄土隧道郑庄隧道施工中，中铁二十局采用“新奥法“施工原理，进一步探索衬砌和拱顶注浆工艺，顺利穿越VI级围岩地段；还是延安，在浩吉铁路最难修的富水黄土隧道——小南塬隧道斜井施工中，中铁二十一局运用“喷锚机器人”——湿喷机械手这一新设备，显著提高工效和初支喷射质量，突破软泥里打隧道的施工难题。

这是中央支持海南探索自贸区（港）建设后首批开工的百亿级产业项目。开工当天，空中网、企鹅医生等11家互联网企业集体签约入驻，将为2020年海南互联网产业1000亿元目标实现提供有力支撑。海南生态软件园总经理杨淳至介绍，三个项目非常符合中央支持海南建自贸区（港）的产业发展要求，到2020年都有机会实现100亿元产业贡献。“海南腾讯生态村”由腾讯开放平台与园区合作，将园区线下的生态要素和腾讯的线上资源结合，打造工作、生活一体化的互联网创新创业生态圈。目前园区已聚集腾讯直投公司12家，生态系企业100多家。

欧盟和日本发声在频频对华施压同时，特朗普政府挥舞的关税大棒同样砸在欧盟与日本车企的身上。12月4日，据美国有线电视新闻网络报道，在特朗普政府考虑对外国汽车和汽车配件征收新关税之际，来自宝马、戴姆勒和大众的代表访问了白宫，特朗普与德国汽车企业高管举行了会晤。报道指出，美国商务部自5月以来一直在调查对所有外国车辆和汽车零件征收关税的影响。这份报告可能会为政府征收关税提供法律依据，认为这是一个国家安全问题。